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2017-11-20 06:45

  【太平洋汽车网 用车频道】随之城市化进程加快,人民对外出活动的需求对车辆的依赖越大,成为私家车的数量增加是一个关键。拥挤的城市交通、停车位紧缺、新手上,都在一定程度上增加车辆意外摩擦的机会。而汽车保险则成为减少汽车维修费用关键产品,但是过多的出险次数会让保险公司对车主第2年保险费用有所增加,甚至有可能令保险公司取消你的续保资格。PCauto通过调查,搜罗出日常用车容易出险各种情况,通过编辑部同事演绎,还原事实场景。用诙谐的情景,让更多人意识到,如何避免频繁出险。

  机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》):交强险是由保险公司对被保险机动车发生道交通事故造成人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

  交强险的价格以及浮动标准是国家相关部门统一的,所以各保险公司价格相同。如果第一年没有发生有责任道交通事故,交强险价格下浮10%,如果第一年发生一次不涉及死亡的有责任道交通事故,交强险价格不浮动,如果第一年发生两次以及两次以上有责任道交通事故,交强险价格上浮10%,如果第一年发生有责任道交通死亡事故,交强险价格上浮30%,如果第一年发生酒后驾车,交强险价格最高上浮60%。

  车辆损失险、第三者责任险、全车盗抢险、车上责任险、无责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、不计免赔特约险。

  正在聊电话的人甲并不知道处于盲区倒车的粗心车主正准备倒车,意外就由此发生。万幸的是,粗心车主倒车的车速不快,并未对人甲造成太大的。在报险后,粗心车主飞仔决定送人甲到医院检查,责任心来得比更重要(反正钱是保险公司出的,要不然买保险干嘛)。

  汽车外观并未刮花,而人甲受到,经过保险公司鉴定,赔偿医疗费用10000元以及财产损失赔偿2000元。因此飞仔失去了第2年交强险优惠政策,而保险费用第2年上浮率并未增加。

  心急如焚的飞仔车速过快,在红绿灯即将从黄灯变红灯时,飞仔犹豫不决,是停车或者是加速通过口?还来不急纠结由于一人正准备通过斑马线时,飞仔只能选择急上车。

  如果第一年发生有责任道交通死亡事故,交强险价格上浮30%。如果不幸出现有伤亡有责任交通事故,(逃避不只是赔偿问题而且需要负起刑事责任)根据交强险机动车交通事故强制保险责任限额(2008年2月1日)机动车在道交通事故中有责任的赔偿限额死亡伤残赔偿限额:110000元人民币。赔偿金额过低或其他情况,可考虑商业保险第三者责任险赔偿金额进行补偿。